tarzan2 (Ej registrerad) 20 sep 2012 09:44

Måste det finnas en slussbro ?

Observant (Ej registrerad) 20 sep 2012 10:34

Nej Tarzan2, det behövs inte en slussbro om vi inte vill värna om miljön och tvinga bilister till långa, avgasutsläppande omvägar och inte heller om vi vill försvåra för räddningstjänsten och skapa onödigt tidsödande transporter av människor som har behov av verkligt akut vård. Därför bör inte heller bron byggas i norr då den måste vara öppen samtidigt som Mälarbron. Varför är det ingen som utrett alternativet att bygga en ny sluss i Södra kanalen? Det skulle frigöra en hel del mark i nuvarande slussområde och slussen har ju redan flyttats en gång vilket visar att det är möjligt. Där behövs inte heller några nya broar och den nuvarande slussbron kan behållas vilket sparar en hel del pengar. Politikerna ser alldeles för kortsiktigt på frågan.

Kanalhatare (Ej registrerad) 20 sep 2012 18:34

Vad som behövs är en över/underfart som inte med korta mellanrum störs av öppning/avstängning. Var den ligger är av mindre intresse. Sjöfarten kan inte alltid ha högsta prioritet.
Det är mångfalt fler människor som berörs av bilavstängning än av båtavstängning. Nöjesbåtar är inget som man behöver ta hänsyn till, de tar bara en extra sup medan de väntar.

Observant (Ej registrerad) 20 sep 2012 22:26

Kanalhatare (Ej registrerad) skrev:
Vad som behövs är en över/underfart som inte med korta mellanrum störs av öppning/avstängning. Var den ligger är av mindre intresse. Sjöfarten kan inte alltid ha högsta prioritet.
Det är mångfalt fler människor som berörs av bilavstängning än av båtavstängning. Nöjesbåtar är inget som man behöver ta hänsyn till, de tar bara en extra sup medan de väntar.

Det är inte svårt att läsa vad du skriver, men vad du vill är höljt i dunkel. Försök komma med ett konkret förslag istället för "Vad som behövs". Din åsikt om nöjesbåtar kan lika gärna gälla bilar, motorcyklar eller velocipeder. Och du, det där med underfart, ta och studera topografin kring kanalen och försök lista ut hur man skall kunna anlägga en underfart. Sedan kan du komma med ett realistiskt förslag.

Kanalhatare (Ej registrerad) 21 sep 2012 19:06

Kanalhatare (Ej registrerad) skrev:
Vad som behövs är en över/underfart som inte med korta mellanrum störs av öppning/avstängning. Var den ligger är av mindre intresse. Sjöfarten kan inte alltid ha högsta prioritet.
Det är mångfalt fler människor som berörs av bilavstängning än av båtavstängning. Nöjesbåtar är inget som man behöver ta hänsyn till, de tar bara en extra sup medan de väntar.

Observant (Ej registrerad) skrev:
Det är inte svårt att läsa vad du skriver, men vad du vill är höljt i dunkel. Försök komma med ett konkret förslag istället för "Vad som behövs". Din åsikt om nöjesbåtar kan lika gärna gälla bilar, motorcyklar eller velocipeder. Och du, det där med underfart, ta och studera topografin kring kanalen och försök lista ut hur man skall kunna anlägga en underfart. Sedan kan du komma med ett realistiskt förslag.

Observant har svårt att fatta vad jag vill. Som frangår av min första mening vill jag givetvis ha en kanalpassage som inte ständigt störs av broöppning med evinnerliga och oplanerbara väntetider. Hur man praktiskt ordnar det får väl trafikplanerarna lista ut.
Observant anför också toppografin mot en tunnel, men det är bara ett uttryck för stelbent tänkande. Väljer man att inte bygga tunneln tvärs kanalen, som dagens broar, utan mer vinklat så finns det många punkter på vardera sidan som kan användas för tunnelmynningar. Till Observants besvikels kan jag säga att det hade jag faktiskt tänkt på.
Om det bara är toppografin som stör så bygg en högbro som Saltsjöbron så är vi av med problemet.

lars (Ej registrerad) 22 sep 2012 11:43

En bro i söder betalar sjöfartsverket. En SVMP norrlägesbrotillfart betalar skattebetalarna i Södertälje för.
Mälarbron ägs av Södertälje kommun och den är bara 15m hög men borde vara minst 17 m för att minska antalet öppningar för fritidsbåtar.
Dock så öppnas bron bara varje udda timme för fritidbåtar, men vid behov för fartyg och då slinker fritidbåtar igenom samtidigt.