JrB (Ej registrerad) 20 okt 2012 15:04

Har en vag känsla av att det brinner oftare på Scania än uppe i Hovsjö...

X&Y 20 okt 2012 15:55

Och kl: 13.30. kunde man läsa om olyckan på Aftonbladets nätbilaga (-:!
Ack så bra, aktuellt och snabbt, det är med lokaltidningen LT:s nyhetsbevakning i närområdet (-;;;!!!

007 (Ej registrerad) 20 okt 2012 15:57

JrB (Ej registrerad) skrev:
Har en vag känsla av att det brinner oftare på Scania än uppe i Hovsjö...

Fattar inte vad du menar med din kommentar. Kan du förtydliga dig så att vi alla fattar???

Meyer Lansky 20 okt 2012 17:30

Bränder är ett naturligt inslag i samhället. Inget att uppmärksamma som nyhet såvida den ej är "anlagd" eller någon skadats/dött.

JrB (Ej registrerad) 20 okt 2012 23:42

JrB (Ej registrerad) skrev:
Har en vag känsla av att det brinner oftare på Scania än uppe i Hovsjö...

007 (Ej registrerad) skrev:
Fattar inte vad du menar med din kommentar. Kan du förtydliga dig så att vi alla fattar???

Du är den enda som har kommenterat, så jag förtydligar så att du fattar... Först vill jag ändå slå fast att jag inte på något sätt är hundraprocentigt insatt i Scanias verksamhet. Däremot har jag ett allmäntyckande (därför skrev jag att jag har en vag känsla) som gör gällande att jag tycker att det är lite alarmerande ofta som det skrivs om att det brinner inne på Scanias område. Det kanske ska vara så - det är mycket möjligt. Kanske till och med en del av affärsverksamheten - skulle så inte vara fallet så finns det ett potentiellt område att se över sina SHM/SHE beskrivningar. Kopplingen till Hovsjö gjorde jag eftersom jag upplever att det finns en allmän inställning till att det brinner väldigt ofta där. Jag har inget statistiskt underlag som bekräftar detta, utan även här rör det sig om en vag känsla. Egentligen borde jag kanske inte ha tyckt någonting eftersom ingen fattar... eller jag menar du.

Mattias (Ej registrerad) 21 okt 2012 09:51

så kan det ju hända när folket är tvungna att jobba sfa dittan och dettan,irritationer, etc leder till sådana situationer så har man INGEN fokus på vad man gör.Hoppas arbetsmiljöverket kommer en dag dit (OANMÄLD)o de kan ser ingen lyftverktyg som funkar,folkets händer ÄR som "lyftverkty" istället.Tur att INGA kom till skada(som förra gången att min polare brändes till döds (nästan.)Scania visar fin fasad utifr. men där inne så gäller och luktar fortfarande 1950 känsla(chefernas beteende(som om de har slavar istället anställda,deras äckliga blickar, deras kompisar blir teamleader efter 3 månader utan att ngt utbildning alls, o etc etc)INGEN respekt för individen som existerar ÖVERHUVUTAGET ALLS!!!!

Snacka går ju (Ej registrerad) 21 okt 2012 16:23

JrB,

Du fransar ut lite väl mycket i kanterna. Är du möjligen politiker?

För övrigt har du helt rätt i att du skulle inte ha tyckt någonting alls.

Trött (Ej registrerad) 21 okt 2012 19:43

JrB (Ej registrerad) skrev:
Har en vag känsla av att det brinner oftare på Scania än uppe i Hovsjö...

007 (Ej registrerad) skrev:
Fattar inte vad du menar med din kommentar. Kan du förtydliga dig så att vi alla fattar???

JrB (Ej registrerad) skrev:
Du är den enda som har kommenterat, så jag förtydligar så att du fattar... Först vill jag ändå slå fast att jag inte på något sätt är hundraprocentigt insatt i Scanias verksamhet. Däremot har jag ett allmäntyckande (därför skrev jag att jag har en vag känsla) som gör gällande att jag tycker att det är lite alarmerande ofta som det skrivs om att det brinner inne på Scanias område. Det kanske ska vara så - det är mycket möjligt. Kanske till och med en del av affärsverksamheten - skulle så inte vara fallet så finns det ett potentiellt område att se över sina SHM/SHE beskrivningar. Kopplingen till Hovsjö gjorde jag eftersom jag upplever att det finns en allmän inställning till att det brinner väldigt ofta där. Jag har inget statistiskt underlag som bekräftar detta, utan även här rör det sig om en vag känsla. Egentligen borde jag kanske inte ha tyckt någonting eftersom ingen fattar... eller jag menar du.

Du har ingen som helst aning om varför det brinner inne på Scanias område.
Det är för det mesta i nån av Scanias härdugnar/kringutrustning till dom som det börjar brinna i. Det är välldigt lätt hänt när det är 950C i ugnarna och öppna lågor pga. gasfacklor som brinner vid luckor för gasen i ugnarna ska brinna upp och inte sprida sig i lokalerna. Det händer att tex. en bit som precis kommer ut från en ugn ramlar ner på golvet och antänder damm eller olja. Och att använda automatiska koldioxidsläckare är ofta inte en lösning pga. att personalen kan riskera att svimma om dom är i närheten när den löser ut.

Samuel (Ej registrerad) 22 okt 2012 12:00

Svar till Mattias:
Om du tycker att det är så dåligt på Scania så kan du väl börja knega någon annanstans? Jag tror inte heller att dina chefer skulle tillåta att lyftverktygen skulle vara trasiga om man anmäler att de är trasiga? Dock vet jag att många struntar i att använda lyftverktyg trots chefers uppmaningar för att spara tid så man kan ta mer rast..