3 m/s
Ledarbloggen
Blogginlägg
-
This video contains some disturbing images (den här videon innehåller en del störande bilder). Så inleds BBC-reportaget från staden Homs. Den stad där cilvilbefolkningen utsätts för en omänsklig beskjutning av Syriens regeringssoldater.
Husen har inga källare, inga skyddsrum. Det finns ingenstans att gömma sig. Desperationen går nästan att ta på.
Och ja, bilderna på blodiga kroppar och såriga barn är "störande". Och med Rysslands och Kinas stöd i ryggen lär folkmordet fortsätta utan att omvärlden kan ingripa. Räkna med att nästa tv-reportage vissar ännu mer blod, ännu flöer lemlästade kroppar, ännu en förtvivlad mamma som sörjer sitt döda barn.
Unicef, FN:s barnfond, beräknar att 400 barn har dödats sedan den arabiska revolutionen nådde Syrien för snart elva månader sedan. Brittiska BBC, på plats i Homs, följde begravningen av ett av dessa barn – sjuåriga flickan Nuha al-Manal. Den ägde rum på natten. Begravningarna sker nattetid i mörker, och tv-bilden är grön när mörkerkameran visar hur hennes inlindade kropp läggs i jorden. Och berättarrösten poängterar det uppenbara: ingen familj är närvarande, inga böner – och liten värdighet.
Något annat som är störande är att Ryssland som med sitt veto i FN:s säkerhetsråd i helgen sanktionerar folkmordet skickat utrikesminister Sergej Lavrov till Damaskus för möte med den syriska regimen. Assadtrogna syrier hyllade Lavrov vid ankomsten.
Utrikesministern sa bland annat att det är i Rysslands intresse att "de arabiska folken lever i fred och enighet".
Vilket sanslöst hyckleri.
-
Omkring 1 100 till 1 200 tjänster försvinner från Astra Zenecas svenska enheter varav merparten i Södertälje, sedan bolaget beslutat att omorganisera forskningen inom neurovetenskap.
Tusen jobb. Tusen.
Det är ett mycket hårt slag mot Södertälje, vars konsekvenser på sikt är svåra att sia om. Men det är en vedertagen sanning att forskning och utveckling är ett företags hjärta. Nu väljer Astra Zeneca att flytta detta hjärta från Södertälje.
De garantier som koncernen lämnar, att produktionsenheterna blir kvar, väger lätt i sammanhanget. -
Socialdemokraternas förre partiledare, Göran Persson, satt i tv-soffan i morse och kunde belåtet konstatera att han vet att nästa partiledare är en han.
Oj. Tänka sig. En man.
Senare under dagen bekräftades det att det blir ångermanlänningen Stefan Löfven, If Metall-ordföranden, som ska ta över ordförandeklubben. Åtminstone fram till nästa års kongress. Vid sin sida får han västmanlänningen Sven-Erik Österberg, som får ansvara för ruljangsen i riksdagen.
Oj. Tänka sig. Två män.
Socialdemokratin visade under Mona Sahlin att de hade svårt att ha en kvinna osm ledare. Och varför chansa igen, när det gick snett förra gången.
Dessutom känns det inspirerande att partiet lyckas gå dem till mötes som ogärna ser att yngre krafter tar plats i partiet. Löfven, född 1957, och Österberg, född 1955, är per definition medelålders.
Och betydligt äldre än Håkan Juholt. Han har inte ens fyllt 50. -
Vänterpartiets kongress tog under trettonhelgen beslut om att förbjuda bemanningsföretag. Alla bemanningsföretag.
Jag frågade i onsdagens ledare om Södertäljes vänsterledare Staffan Norberg förstod vad det innebär, och fokuserade då på de två bemanningsföretag – Manpower Telge jobbstart och Telge tillväxt.
Nu har Staffan Norberg på två olika platser svarat på detta. Av svaren att döma står det klart att Norberg inte har allt klart för sig.
Redan i en kommentar till ledartexten markerar Staffan Norberg att han inte tänkt på förbudsbeslutets konsekvenser. Så här skriver han: "Det samarbete som Telge AB har med ett Manpower i syfte att hitta vägar ut på arbetsmarknaden för unga och invandrare utan jobb handlar inte om lönedumpning och otrygghet. Bolaget betalar avtalsenlig lön. Visst kan man göra den tolkningen som görs på ledarplats men det är inte det som partikongressens beslut i grunden handlar om."
Arbetsgivarorganisationen Almega organiserar cirka 500 sådana bemanningsföretag som inte står för "lönedumpning och otrygghet". Reglerna är mycket tydliga för vad som krävs av ett svenskt bemanningsföretag. Och även i denna bransch kan man ha en fastanställning.
Bemanningsföretagen erbjuder unga och invandrare möjligheten till ett arbete, en möjlighet som annars förvägras dem. Och de svarar för en möjlighet till flexibilitet som såväl arbetstagare som uppdragsgivare, däribland Södertälje kommun, mår bra av. Det är precis dessa bemanningsföretag som Norbergs parti vill förbjuda.
Men Norberg ser inte detta. I stället tycks han tro att förbudet främst gäller på europeisk nivå. Han ser bara hotfulla utlänningar. I dagens debattartikel, som han skriver tillsammans med Isabell Flygare, handlar stycket om bemanningsföretag enbart om de otäckingarna.
Vi känner dessvärre till denna chauvinistiska delen hos Norberg. Det är inte allt för många år sedan som han och Marc Abramsson (ND) var för sig höll nästan identiska "måla fan på väggen"-resonemang i sina respektive 1 maj-tal. Den gången handlade det om att Volkswagen ökade sitt ägande i Scania. Den här gången är det polackerna och inte tyskarna som är de otäcka.
Nej, Staffan Norberg. Det beslut du har tagit innebär att det är tack och hej då till Telge tillväxt och Manpower Telge jobbstart. -
Europa har fullt upp med att hålla sig flytande under den pågående skuld- och eurokrisen. Men trots det negligerar man inte klimatkrisen – den verkligt allvarliga krisen. Vilket irriterar dem som vill hålla sig flygande, utan att betala för det.
TT berättar om hur EU, mycket hedervärt, vägrar vika sig kring införandet av en miljöavgift för flyget. Avgiften ska träda i kraft vid årsskiftet. I dag fattade EU-domstolen beslut om att miljöavgiften inte strider mot EU-lag och att flygbolag utanför EU har möjlighet att "välja" om de vill flyga till EU-länder.
EU:s vägran har fått världens två stora miljövärstingar, USA och Kina, och även Kanada att reagera surt. Ja, eller mer än surt faktiskt.
Amerikanska utrikesministern Hillary Clinton hotar med att vidta "lämpliga åtgärder" om avgiften införs som planerat den 1 januari.
Clinton uppmanade i ett brev till domstolen att direktivet skulle stoppas, eller fördröjas, och att man skulle ta ett par varv till kring förhandlingsbordet. Eller förhalningsbordet. För att förhala nödvändiga beslut är som bekant melodin.
Inställningen från USA är bedrövlig. Vi har tvingats uppleva hur landet, tillsammans med Kina, gjort det till en konstform att slippa undan ansvar under FN:s klimatkonferenser – nu senaste i sydafrikanska Durban.
Men att som nu låta frågan om att avgiftsbelägga flygutsläppen skada relationen mellan EU och USA är inget annat än patetiskt. USA har, precis som EU-länderna och andra av världens rikaste, ett stort ansvar för att världens utsläpp ska kunna minska.
Nej. Det är bara att instämma i EU:s klimatkommissionär Connie Hedegaards ord om domen: "Efter den kristallklara domen förväntar vi oss att USA:s flygbolag respekterar EU-lag, precis som EU respekterar amerikansk lag".
Grundinställningen måste vara att de som förstör ska betala.
Annat innehåll
Prenumeration
Sök i bloggen
Senaste inläggen
Arkiv
Sök på LT.se
Kontaktinformation
